我国首批新能源汽车报废高峰，换块电池不如重买辆车！
随着国家越来越关注保护环境、节能减排的问题之后，新能源汽车掀起了一波高潮，但是新能源汽车的技术并没有完善，所以新能源汽车的电脑吃使用时间是比较短的，而根据新能源汽车国家大数据联盟的数据显示，预计到2020年，我国退役电池累计约为20万吨，我国首批新能源车的动力蓄电池将迎来一轮退役潮。我们也从4s店得知，新能源汽车电池质保过期报废后，如果要更换电池，费用预计在4万元左右。这与二手车市场上部分新能源车的价格基本一致。
据了解，我国运营类新能源汽车动力电池报废年限是3-5年，私人乘用车动力电池报废周期为5-8年，截至现在，最早推广的新能源汽车已经进入动力蓄电池回收期。
随着新能源汽车动力电池的“退役潮”到来，大规模汽车动力电池的拆解回收和阶梯利用即将步入快速增长的阶段，虽然在国家政策和相关企业的布局来看，已经在做好相应的准备。但是从当前的行业规范、环保监管、市场专业化的角度来看，仍然处于比较“原始”的阶段。
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